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新聞資訊
渦輪增壓和渦輪增壓缸內直噴的發(fā)動機能改氣嗎?
渦輪增壓改氣沒問題的,因為渦輪增壓只是通過加壓的方法來增加了進氣量而已,不管燒油還是燒氣,對渦輪不會有直接影響,很多帕薩特,邁騰甚至A6奧迪這些都成功改了氣的,改氣的本質就是為了省錢,如果你一年跑1萬公里以上行程是適合改氣的,低于就不用考慮的,火花塞都需要經常更換的,動力也會降低一點的,請關注:容濟點火器
有人擔心渦輪增壓器改氣出問題,主要是怕天然氣這些不穩(wěn)定,使用渦輪增壓時候造成爆炸,實際上渦輪增壓只是空氣吸入量大了而已,天然氣當然也會跟著多加一點,但是在發(fā)動機里邊本身燃燒就是一種爆炸過程,沒有什么關系的,實際的改裝也證明了渦輪增壓改氣是安全的,不用擔心。
但是直噴發(fā)動機目前改氣是不成熟的,不建議改裝。理論上直噴發(fā)動機也可以改氣,但是需要改動太多東西了,比如要對天然氣進行一定壓縮,需要壓力傳感器,限壓閥,還需要修改ECU的單數,管路和布線都要改動,暫時還不成熟。
而且有個嚴重問題是,改燒氣后,直噴發(fā)動機的溫度太高,噴嘴容易堵住,這樣維修起來,可能要上萬元。
如果要改氣,需要一套單獨的噴射系統(tǒng),在進氣歧管上另外打孔安裝,這樣相當于直噴功能都不用了。
還有一種方法,就是油和氣一體混合來燒,據說缸內直噴的豐田雙噴射發(fā)動機就可以這樣改氣,油和氣一塊兒燒。改裝的費用比其他車貴一半,不太推薦。