控制閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，控制閥有各種不同類型，它們的適用場(chǎng)合不同，因此，應(yīng)根據(jù)工藝生產(chǎn)過(guò)程的要求合理選擇控制閥類型。它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上。作為過(guò)程控制中的終端元件，人們對(duì)它的重要性較過(guò)去有了更新的認(rèn)識(shí)。由于計(jì)算選型的失誤，造成系統(tǒng)開(kāi)開(kāi)停停，有的甚至無(wú)法投用，所以對(duì)于用戶及系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)閥在現(xiàn)場(chǎng)的重要性，必須對(duì)調(diào)節(jié)閥的選型引起足夠的重視。

　　在增壓缸的應(yīng)用比較多的是氣動(dòng)類控制閥，一般分為氣開(kāi)和氣關(guān)兩類：氣開(kāi)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)關(guān)閉，氣關(guān)控制閥在故障狀態(tài)時(shí)打開(kāi)。

　　可采用一些輔助設(shè)備組成保位閥或使控制閥自鎖，即故障時(shí)控制閥保持故障前的閥門(mén)開(kāi)度氣開(kāi)和氣關(guān)的方式可通過(guò)正、反作用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型和正體、反體閥的組合實(shí)現(xiàn)，在使用閥門(mén)定位器時(shí)，也可通過(guò)閥門(mén)定位器實(shí)現(xiàn)各種控制閥結(jié)構(gòu)不同，各有特色。

　　對(duì)于控制閥的知識(shí)，我們只有不斷加強(qiáng)，因?yàn)榭刂崎y在增壓缸的精密控制當(dāng)中起著至關(guān)重要的作用。